Biltur med leiebil langs Marokkos høydepunkter

Blå vegger som lyser opp i morgensolen, duften av nellik og safran som blåser ut fra en souk, og oransje sanddyner så langt øyet kan se. En biltur gjennom Marokko med leiebil nøyer seg ikke med ett enkelt bilde av landet, men knytter dem alle sammen. Når du leier en bil, bestemmer du selv hvor du vil stoppe for å nyte en myntete, oppleve et utsiktspunkt, besøke et lite marked eller et landsby langs veien. I løpet av 10 til 14 dager kjører du en rute forbi Marrakech, Sahara, keiserbyen Fez og den blå byen Chefchaouen, gjennom et land som er overraskende lett å finne seg til rette i for førstegangsbesøkende.

Marokko passer utmerket både til en høstferie og som reisemål for vintersol: i sør er vintrene relativt milde, mens du på våren og høsten kan reise komfortabelt gjennom innlandet.

På denne siden:

• Hvorfor leie bil i Marokko?

• Oversikt: 8 stopp under bilturen din gjennom Marokko

• Ruten: fra Marrakech til Sahara og nordover

• Praktisk: førerkort, trafikkregler og sikkerhet

• Hvilken bilklasse passer best til din biltur i Marokko?

• Kostnader og når bør du bestille leiebil?

• Ofte stilte spørsmål om en biltur gjennom Marokko

• Hvorfor en biltur i Marokko er verdt det

Hvorfor reise rundt i Marokko med leiebil?

En leiebil er ikke bare praktisk i Marokko: med egen bil åpner landet seg virkelig for deg. Tre konkrete fordeler:

Frihet + variert landskap

På én og samme rute kjører du fra de trange smugene i medinaen i Marrakech over fjellpassene i Atlasfjellene, langs sanddynene i Sahara, gjennom grønne palmeoaser og til Atlanterhavskysten. Offentlig transport når de store byene og kystlinjen, men innlandet, kasbahene, fjellpassene og kløftene forblir utenfor rekkevidde.

Reise dypere inn i kulturen

Med egen bil kan du stoppe hvor du vil: ved en berberlandsby, ved et argan-kooperativ langs veien, på et lokalt marked eller ved en liten kasba, der turister er en sjeldenhet. Det gir spontane møter som en gruppereise med faste stopp aldri kan gi deg. Du reiser dessuten i ditt eget tempo: bli lenger når et sted overrasker deg, og kjør videre når du har sett nok.

Mye reise for pengene

Drivstoff, hoteller og mat koster i Marokko en brøkdel av det du betaler i Sør-Europa, og også en leiebil er rimelig i lavsesongen. Marokko er generelt mye rimeligere enn de fleste destinasjonene i Vest- eller Sør-Europa. Man betaler med dirham; sjekk den aktuelle valutakursen for den marokkanske dirhamen (MAD) mot ulike valutaer.

Oversikt: 8 stopp under bilturen din gjennom Marokko

Ruten: fra Marrakech til Sahara og nordover

1. Marrakech: den røde byen full av kontraster

Start roadtrippet med å gå deg vill i medinaen, prute i soukene og drikke te på en takterrasse.

Marrakech er både kaos og sjarm: Det sentrale torget Djemaa el Fna fylles om kvelden med slangetemmere, historiefortellere, akrobater og boder fulle av grillet kjøtt og fersk appelsinjuice. Om dagen går man lett seg vill i soukene, der ulike dufter, vevde tepper og kobberarbeider kjemper om oppmerksomheten. Le Jardin Secret, midt i medinaen, er et rolig tilfluktssted midt i all travlheten og langt mindre besøkt enn den mer kjente Majorelle-hagen.

Anbefalt opphold: Regn med 2–3 dager for å virkelig oppleve byen.

Parkering: hent leiebilen din i Marrakech først når du skal ut på veien, for å kjøre og parkere i gamlebyen gir lite til reisen din (de smale smugene er uansett ikke farbare). Kommer du fra Casablanca? Da kan du parkere leiebilen på en bevoktet parkeringsplass rundt medinaen, for eksempel rett ved siden av Koutoubia-moskeen.

Kjørelengde: Avstanden til Aït Benhaddou er omtrent 190 kilometer, via det spektakulære fjellpasset Tizi n’Tichka. Regn med 4 til 5 timers kjøring.

Trenger du mer inspirasjon? Les «5 dagsturer + 2 rundreiser fra Marrakech».

2. Aït-Ben-Haddou: kasbaer som erobret Hollywood

En inngjerdet leirfestningsby som du kjenner igjen med en gang, selv om du aldri har hørt om den før.

Aït-Ben-Haddou står på UNESCOs verdensarvliste og er et av de mest filmede stedene i Afrika. Produksjoner som «Gladiator» og «Game of Thrones» er spilt inn her, i tillegg til dusinvis av andre filmer. De sammenhengende kasbaene av leire er forbundet med smale smug og ser ut som om tiden har stått stille her. Ta deg gjerne tid til å gå opp til det høyeste punktet for å nyte en fantastisk utsikt over Ounila-dalen og ørkenen bak.

Anbefalt tid: Et besøk tar ikke mer enn 1 til 2 timer, så kombiner dette stoppet med Ouarzazate samme dag.

Parkering: i utkanten av landsbyen; den historiske delen utforsker du til fots.

Kjøreadstand: Det er omtrent 30 kilometer (45 minutter) å kjøre til Ouarzazate.

3. Ouarzazate + Dadès-dalen: filmbyen og tusen kasbaer

«Marokkos Hollywood» og et landskap med kasbaer, røde klipper og dype daler.

Ouarzazate har fått sitt kallenavn etter Atlas Studios, et av verdens største filmstudioer, hvor man blant annet kan se kulissene fra filmene «Gladiator» og «Kingdom of Heaven». Herfra kjører du inn i Dadès-dalen: en vei som snor seg gjennom en canyon, forbi mer enn hundre kasbaer, røde fjellformasjoner som blir stadig mer dramatiske og forfriskende grønne palmeoaser. Stopp underveis ved et av de lokale veveriene eller i Vallée des Roses ved Kelaât M'Gouna, som er kjent for sitt rosenvann.

Anbefalt tid: Sett av minst to dager for å utforske både filmstudioene og dalen i ro og mak.

Parkering: veldig enkelt både ved severdighetene og overnattingsstedene.

Kjøreadstand: Dadès-dalen fører delvis i retning av Todra-kløften: fra Ouarzazate til Boumalne Dadès (der den smaleste delen av dalen begynner) er avstanden 125 kilometer. Den mest spektakulære ruten starter der og er rundt 60 kilometer lang. Du må tilbake til Boumalne Dadès for å kjøre til Tinghir (50 kilometer). Todra-kløften ligger like nord for denne lille byen.

4. Todra-kløften: kløften som tar pusten fra deg

Vandring mellom gigantiske kalksteinsvegger på 300 meter.

Todra-kløften (også kalt Todgha-kløften) er et av Marokkos mest spektakulære naturunderverk: en smal, dyp kløft hvor fjellveggene på begge sider rager nesten loddrett opp i luften. Du kan kjøre gjennom kløften, men den beste opplevelsen får du ved å parkere leiebilen og gå gjennom den smale delen av kløften. Ta deg en myntete på veien ved et av berberkafeene. Klatrere fra hele verden kommer hit for fjellveggene; for den gjennomsnittlige reisende er en kort spasertur allerede imponerende nok. Det er best å kjøre dit tidlig om morgenen, før turistbussene ankommer.

Anbefalt tid: 0,5 dag.

Parkering: ved inngangen til den trange kløften er det god plass til parkering.

Kjøreadstand: Fra Tinghir til Merzouga er det omtrent 200 kilometer (3 timer) å kjøre.

5. Merzouga og Erg Chebbi: en natt blant Sahara-sanddynene

Oransje sanddyner opptil 150 meter høye og en stjernehimmel uten lysforurensning.

For de fleste reisende er dette det absolutte høydepunktet på reiseruten. Ved Merzouga ligger Erg Chebbi-sanddynene, de mest tilgjengelige Sahara-sanddynene i Marokko. En kameltur ved solnedgang, etterfulgt av en overnatting i et luksuriøst ørkentelt med tradisjonell berbermusikk rundt leirbålet, er en opplevelse man ikke glemmer med det første. Den som står tidlig opp, får se soloppgangen over sanddynene – et øyeblikk som gjør det mer enn verdt å stille vekkerklokken tidlig.

Anbefalt varighet: 2 dager (inkl. 1 natt i et ørkenleir).

Parkering: Følg instruksjonene fra overnattingsstedet ditt om hvor du kan parkere leiebilen trygt. Ikke kjør inn i sanddynene med en vanlig leiebil.

Kjøreadstand: Fra Merzouga til Fez er det en lang strekning, omtrent 475 kilometer; regn med minst 8 timers kjøring. Veien går forbi palmeoasene i Ziz-dalen, Den blå kilden i Errachidia og sedertrærskogene ved Azrou (der det lever berberaper). Vurder et stopp i eplebyen Midelt (260 kilometer fra Merzouga).

6. Fez: et labyrint av håndverk og historie

Gå deg vill i smugene i Fez el-Bali mellom århundregamle byporter, verksteder, garverier og duftende souker.

Fez el-Bali, den gamle medinaen i Fez, er oppført på UNESCOs verdensarvliste og regnes som et av verdens største bilfrie bysentre, hvor esler fremdeles er det vanligste transportmiddelet. De berømte garveriene, der skinn farges på tradisjonell måte i fargerike kar, er et imponerende skue; be om en myntekvist ved inngangen, et lokalt triks mot den sterke lukten. Besøk også de kongelige palassene og universitetet Al-Qarawiyyin, en av de eldste utdanningsinstitusjonene i verden som fortsatt er i drift.

Anbefalt tid: Sett av minst to dager, slik at du ikke behandler denne fascinerende byen som et kort mellomstopp.

Parkering: kjør leiebilen din til en av de bevoktede parkeringsplassene: ved byporten Bab Jdid eller på parkeringsplassen Ain Azleten på nordsiden av gamlebyen.

Kjørelengde: Avstanden fra Fez til Chefchaouen er omtrent 200 kilometer, den siste strekningen går rett gjennom det vakre Rif-fjellområdet. Regn med minst 4 timers kjøretid. Vurder å kjøre til Meknes først for å besøke også denne kongebyen.

7. Chefchaouen: den blå byen i Rif-fjellene

Hver vegg, dør og trapp i en annen nyanse av blått, mot det grønne i fjellene.

Chefchaouen ligger gjemt i Rif-fjellene og er kjent for sin blåmalte medina, en tradisjon som ifølge overleveringen en gang begynte som en symbolsk henvisning til himmelen. Byen er mindre og roligere enn Marrakech eller Fez, og er ideell for å vandre rolig rundt, ta bilder og besøke lokale håndverksbutikker. Ta turen opp til den spanske moskeen utenfor sentrum for å nyte en fantastisk utsikt over den blå byen og de omkringliggende grønne fjellene.

Anbefalt tid: 1–2 dager

Parkering: Det finnes flere parkeringsplasser rundt gamlebyen, og det er også et lite parkeringshus (Parking Jour et Nuit), men vurderingene av dette varierer.

Kjøreadstand: Det er 340 kilometer (5 timer) å kjøre fra Chefchaouen til Casablanca.

8. Casablanca: en moderne avslutning ved Atlanterhavskysten

Avslutt bilturen gjennom Marokko ved kysten med Hassan II-moskeen og den moderne siden av landet.

Casablanca er mindre eventyrlig enn Marrakech eller Chefchaouen, men nettopp derfor en interessant avslutning på reisen. Byen viser det moderne Marokko: brede boulevarder, moderne bydeler og en livlig kyst. Det absolutte høydepunktet er Hassan II-moskeen, som ligger spektakulært til ved Atlanterhavet. Den enorme moskeen har en minaret på 210 meter, den nest høyeste i verden. Ikke-muslimer kan besøke moskeen på en guidet tur, en unik mulighet til å se det imponerende interiøret.

Anbefalt tid: 1 dag

Parkering: Parkeringshusene under Place Rachidi og Place Mohammed V har perfekt beliggenhet, men hvis Casablanca er sluttpunktet på reisen din, bør du først levere tilbake leiebilen og deretter besøke byen.

Kjøretid: Det tar under 3 timer å kjøre fra Casablanca til Marrakech (240 kilometer) via bomveien A3.

I stedet for Marrakech kan du selvfølgelig også velge Casablanca som start- og sluttpunkt for ruten din: bestill en leiebil i Casablanca. Da kommer bloggen vår om en marokkansk biltur med utgangspunkt i Casablanca godt med.

Alternativt siste stopp: enveis til Tanger

Hvorfor ikke leie en bil for en såkalt «one-way»? Da kan du hente leiebilen på ett sted og levere den tilbake på et annet. Det er svært vanlig å kombinere Marrakech og Tanger. Du betaler et såkalt enkeltreisetillegg for dette, men du slipper å kjøre tilbake til utgangspunktet, og det sparer både penger og tid!

Utforsk det hvitkalkede labyrinten i kasbahen og gå deg vill i de svingete gatene i medinaen, der duften av jasmin blander seg med duften av ferskt brød. Nyt en kopp myntete på det koselige torget Petit Socco, som en gang var et møtested for Hemingway, Picasso og Bowles. Kjør til fyret på Cap Spartel (14 kilometer vest for Tanger) for en fantastisk utsikt over Atlanterhavet og Gibraltarsundet.

Anbefalt tid: 2 dager for å virkelig oppleve Tanger.

Parkering: Parker leiebilen i et av parkeringshusene rundt medinaen, da du ofte blir plaget av uoffisielle «parkeringsveiledere» på parkeringsplasser. Hvis Tanger er sluttpunktet ditt, bør du levere tilbake leiebilen først.

Kjørelengde: Fra Chefchaouen til Tanger kjører du ca. 120 kilometer (2 timer) på N2 gjennom fjellterreng.

Vil du kjøre ruten i motsatt retning? Da må du selvfølgelig bestille en leiebil i Tanger.

Praktisk: førerkort, trafikkregler og sikkerhet

For deg som kjører i Marokko for første gang, er dette oversikten du virkelig trenger.

Internasjonalt førerkort

Offisielt er et internasjonalt førerkort ikke påkrevd når du leier bil i Marokko, men mange utleiere setter sine egne vilkår og ber likevel om det. Vi anbefaler derfor at du, i tillegg til ditt vanlige førerkort, tar med deg et internasjonalt førerkort. Noen selskaper vil ganske enkelt ikke leie ut bilen til deg hvis du ikke kan fremvise et internasjonalt førerkort.

Trafikkregler i Marokko

I Marokko kjører man på høyre side. Trafikkskiltene er tospråklige: arabisk og fransk. Fartsgrensene er 60 km/t i tettbebyggelse, 100 km/t utenfor tettbebyggelse og 120 km/t på motorveien (autoroute). Veienummeret er vanligvis ikke angitt på veiskiltene, men på kilometermerkene. Bilbelte er obligatorisk for alle passasjerer, også på baksetet.

Politikontroller i Marokko

I nærheten av byer og på viktige trafikkårer er det ofte politikontroller. Ha passet, førerkortet (inkludert det internasjonale) og leieavtalen lett tilgjengelig. Sørg også for at du kan vise frem kjøretøyets papirer. Vær høflig og samarbeidsvillig; dette er rutine og ikke et tegn på problemer.

Sikkerhet i Marokko

Marokko er generelt trygt for turister, med en godt utbygd turistinfrastruktur. Unngå å kjøre om natten utenfor byene: husdyr på veien og dårlig gatebelysning utgjør en reell risiko. Også scootere, eselvogner og geiter blander seg fritt inn i trafikken. Defensiv kjøring er derfor normen, ikke unntaket.

Hvilken bilklasse passer best til din biltur i Marokko?

Hvis du reiser alene eller sammen med en annen gjennom Marokko, er en mini- eller økonomibil vanligvis tilstrekkelig. Når du velger bilklasse, bør du være spesielt oppmerksom på bagasjerommet: for en familie på fire personer med kofferter for 10–14 dager er en leiebil i mellomklassen ofte mer komfortabel enn en kompaktbil.

Ønsker du å utforske små fjellveier, avsidesliggende landsbyer eller grusveier i for eksempel Anti-Atlas eller Aït Bougmez-dalen? Da er en SUV eller crossover med større bakkeklaring et bedre valg. Vær imidlertid oppmerksom på leievilkårene: mange utleiere forbyr kjøring på grusveier, selv når du leier en SUV.

Når det gjelder drivstoff, er det verdt å vurdere diesel: diesel er billigere enn bensin i Marokko, og dieselmotorer er vanligvis mer drivstoffeffektive over lange avstander, noe som raskt merkes på lommeboka på en slik rute.

Reiser du med barn? Bestill et passende barnesete eller babysete på forhånd, allerede når du bestiller leiebilen din i Marokko, og ikke vent med det til du står ved skranken. Da blir det som regel dyrere, eller enda verre: det er ikke flere seter tilgjengelig.

Kostnader og når skal du bestille leiebil?

Marokko er ikke et dyrt reisemål for en biltur, og prisene på leiebiler holder seg ganske stabile gjennom hele året, med en liten økning i høysesongen (mars–mai og oktober–november). Sammenlign for øvrig ikke bare på pris, men også på størrelsen på depositumet, kilometergrensen, drivstoffpolitikken og eventuelle tilleggsavgifter. Det er best å bestille leiebil 6 til 8 uker i forveien for å sikre god tilgjengelighet og utvalg.

Routes nationales er gratis, men det kreves bompenge på alle autoroutes (motorveier). Du betaler kontant eller med kredittkort, siden leiebiler i Marokko ikke er utstyrt med elektronisk bompengeenhet. De gjeldende bompengene finner du på nettsiden til Autoroutes du Maroc. Parkering koster i turistbyer bare noen få dirham per time. Regn også med kostnader for utflukter, for eksempel et ørkenleir eller en 4x4-tur ved Erg Chebbi.

Den beste reisetiden er september–november (flott å kombinere med høstferien) og mars–mai (vårsesongen). Unngå juli og august: i innlandet og Sahara stiger temperaturene da til over 40 °C. Desember til februar er derimot interessant hvis du ønsker å kombinere Marokko som vintersol-destinasjon med en biltur; i fjellområdene kan nettene imidlertid være kalde.

Les også vår guide om det beste tidspunktet å leie bil.

Ofte stilte spørsmål om en biltur gjennom Marokko

Er det trygt å ta en biltur gjennom Marokko?

Ja, Marokko regnes som et av de tryggeste landene i Afrika og har en godt utbygd turistinfrastruktur. Å kjøre bil krever mer oppmerksomhet enn du kanskje er vant til. Unngå å kjøre utenfor byene om natten, ikke la verdisaker ligge synlig i bilen, og vær ekstra oppmerksom på dyr, eselvogner og fotgjengere. Vær alltid høflig ved politikontroller.

Hvor mange dager trenger jeg til en biltur gjennom Marokko?

For ruten som vi har beskrevet ovenfor (Marrakech–Sahara–Fez–Chefchaouen–Casablanca), bør du helst sette av minst 10 dager. Fjorten dager er mer behagelig og gir rom for lengre stopp, en ekstra natt i Sahara eller en avstikker til Atlanterhavskysten. Med færre enn 10 dager blir ruten fort for intens på grunn av de lange kjøretidene.

Trenger jeg et internasjonalt førerkort for Marokko?

Det avhenger av hvilket land som har utstedt førerkortet ditt, og offisielt er det ikke obligatorisk for mange land. Men nesten alle bilutleiere i Marokko har sine egne vilkår og ber ofte om det. Ta alltid med deg det originale, gyldige førerkortet ditt samt det internasjonale førerkortet, for det er ikke en erstatning for det nasjonale førerkortet ditt.

Kan jeg ta en biltur gjennom Marokko med barn?

Absolutt, Marokko er generelt sett svært barnevennlig. Vær imidlertid oppmerksom på at små barn er ekstra følsomme for varme; for barn under 5 år frarådes en tur til Sahara. En familierute langs for eksempel Marrakech, Atlasfjellene, Essaouira og Chefchaouen passer godt for barn mellom 6 og 12 år. I Marokko er det lovpålagt å bruke spesielle barneseter for barn som er kortere enn 150 cm. Bestill et slikt barnesete eller babysete allerede når du reserverer leiebilen.

Når er den beste tiden for en biltur i Marokko?

For en rundreise gjennom innlandet er mars–mai og september–november vanligvis de hyggeligste månedene. Sommeren kan bli svært varm i innlandet og i Sahara. Vinteren er interessant for en kombinasjon av kultur, byer og vintersol, men i Høye Atlas og andre fjellområder kan temperaturene synke kraftig. Planlegg derfor reisen din ut fra områdene du ønsker å besøke.

Kan jeg kjøre leiebilen fra Marokko til Spania eller omvendt?

Vanligvis ikke. De fleste bilutleiefirmaer i Marokko tillater ikke at du krysser grensen med leiebilen, og hvis de gjør det, er det ofte kun til de spanske enklavene Ceuta eller Melilla. Hvis du ønsker å kombinere Spania og Marokko, bør du leie to separate biler: én i Spania og en annen leiebil i Tanger for den marokkanske delen av turen.

Hvorfor en biltur i Marokko er verdt det

Få land lar deg oppleve så mange forskjellige verdener på så få dager som Marokko. Den ene morgenen vandrer du gjennom duften av nellik i en souk, samme kveld ser du ut over sanddyner som skifter farge i det siste sollyset, og et par dager senere går du mellom de blå murene i Chefchaouen. Ingen organisert tur gir deg friheten til selv å bestemme hvilke severdigheter i Marokko du synes er verdt å se, hvor du vil bli lenger og hvor du bare kjører videre. Det er nettopp derfor en rundreise med leiebil i Marokko fungerer så bra.

Høsten og vinteren er ideelle. I september–november har det akkurat blitt litt kjøligere i innlandet, med behagelige 20–25 °C, og Marokko er et perfekt valg for å tilbringe høstferien. Om vinteren forblir det mildt i store deler av landet, med bare en kjølig bris om natten i Atlasfjellene, men du kan nyte vintersolen i fulle drag. Badebyen Agadir er da et perfekt utgangspunkt for bilturer i Sør-Marokko.

Sammenlign enkelt priser fra ulike utleiere hos EasyTerra, og bestill leiebilen din i Marokko allerede i dag.

Foretrekker du likevel en høstbiltur nærmere hjemmet? I Europa har høsten sin egen magi: fargerike skoger, rolige veier og en hyggelig atmosfære på uteserveringene. Våre tips for bilkjøring om høsten hjelper deg med å finne de vakreste rutene og komme deg trygt ut på veien i denne årstiden.